畅谈新中心十大工程⑧｜交通畅达工程：高能级交通路网让出行更加舒畅

交通路网是一座城市的血脉和骨架，关系着群众的日常出行。“杭州这十年·余杭”主题新闻发布会上，余杭发布加快建设杭州城市新中心“十大工程”，其中交通畅达工程备受关注。近日，区交通运输局局长姚国华、区住建局局长华建林接受记者专访，对交通畅达工程进行深度解读。

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交通是城市的血脉。余杭提出加快建设杭州城市新中心“交通畅达工程”，您认为其具体内涵是什么？

姚国华：交通畅达工程是提升城市能级、打造区域枢纽、强化资源集聚的基础工程，是支撑我区建设城市新中心的关键载体，更是提升居民出行便利性、增强群众幸福感的重要抓手。建设杭州城市新中心，在交通方面，我们要通过铁路交通枢纽、地铁轨道交通、城市快速路网等建设，搭建全区交通“四梁八柱”，勾勒城市发展新格局。

▲杭徽高速老余杭入口

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实施交通畅达工程，我们制定了哪些目标？

姚国华：围绕“打造交通强国建设示范区”这个总体目标，力争2023年年底前完成留祥快速路西延项目完工通车，2027年年底前完成杭州都市区中环余杭段建设。

华建林：轨道交通建设方面，建设地铁5号线西延（老余杭站）、10号线二期三期等轨道项目，让群众出行更便利；快速路方面，加快织密“内通外联”交通骨架，构建覆盖全区的快速路体系；主次干支路方面，完善联网路建设，打通断头路，实现互联互通，提高既有路网运行效率。

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我们将采取哪些举措尽快让交通畅通工程落地落实？

姚国华：依托综合枢纽提升工程，全面提升余杭综合交通地位，发挥余杭作为长三角南翼西进通道核心枢纽的战略地位。依托轨道交通融合工程、综合路网完善工程、内河水运复兴工程、智慧交通赋能工程，全面提升余杭轨道网、道路网、水运网、信息网“硬实力”。依托运输服务提质工程、文旅交通融合工程、交通治理增效工程，提升余杭交通运输行业融合协同程度和现代化水平，增强余杭交通“软实力”。

华建林：完善轨道网，重点建设区内各重点区块轨道交通，满足群众公共交通出行需求。打通主动脉，加快建设文一西路提升改造（五常港河-荆长大道）、文一西路快速路西延至临安，完善科技城区域东西向快速通道；谋划康良快速路北接仁和南至拱墅区，构建良渚片区南北向快速通道；推进良睦路北至东西向快速路、南至闲林区域，完善核心区南北向主要轴线通道。畅通微循环，专题开展主次干支路、联网路（断头路）建设计划研究，梳理出一批道路项目，并合理安排建设时序。

▲文一西路

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在推动实施交通畅达工程过程中，余杭有哪些亮点？

姚国华：“立体交通先行区、美丽交通样板区、数字交通引领区”是余杭交通三大特色亮点示范。“立体交通”主要是依托综合枢纽提升、轨道交通融合、综合路网完善、智慧交通赋能等措施，促使余杭轨道网、道路网、信息网蝶变；“美丽交通”主要是践行绿色交通理念，通过交通设施建设，串联区内各片区间以及片区内部的“城市风景线”“自然风景线”“历史人文线”“生态富民线”；“数字交通”主要是，结合余杭数字经济和产业优势，加快实现基础设施数字化全覆盖，促进交通基础设施网、运输服务网与信息网络“三网融合”。

华建林：高起点前瞻谋划，深入开展项目规划前期研究，全面梳理城市道路项目建设清单，分解量化规划确定的目标任务。高规格系统推进，从居民实际诉求和余杭自身发展特色出发，按照轨道交通、快速路、主次干支路建设类别，推动项目精准布局和分类推进。高标准实施建设，结合余杭智慧工地五色监管平台等信息化技术，强化项目施工监管，确保做出品质样板工程。

▲杭长高速径山互通

阅读延伸

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交通畅达工程：建设地铁5号线西延（老余杭站）、10号线二期三期、12号线一期等地铁轨道项目；加快推进235国道、文一西路西延、留祥快速路西延、杭州中环余杭段、良睦路等国道、快速路和城市骨架路网。

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来源 | 区融媒体中心

记者 | 诸飞扬

编辑 | 付腾梓